Para ir marcando Território na Europa a Break chega com o B15,(lighting)com profundas mudanças o modelo estréia em breve no Brasil,na Europa terá motores 1.0turbo,1.616v CVV-i e 1.4turbo além das opções a diesel 1.4,1.5 e 1.7 CDI, por lá a Break mira em modelos mais premiuns e chega com varios equipamentos.
Sem parecer mais o sedan,o Fastback chega renovado e se chamando B14,estiloso o modelo chega com as mesmas opções de motor do sedan,e em Novembro chega ao Brasil.
B20 Wagon,versão perua do médio First,modelo chega a Europa com motores 1.4turbo,1.816v CVV-i,2.0CVV-i e 1.6Turbo,além dos diesel 1.7 e 2.0CDI
Versão CC do B20,que deve chegar ao Brasil em breve,por lá motores 1.6 e 2.0turbo e 2.5CVV-i,além dos diesel 1.7 e 2.0CDI.
B25 STi,versão preparada do sedan médio com motor 2.0turbo,deve ser mais uma surpresa que deve ser lançada no Brasil.
B10 para Europeus e Brasileiros,o nome Hoke foi descartado e a Break inicia agora a segunda fase de deixar a marca ainda mais premium o compacto simpatico chega na base do Line,porém com detalhes próprios de estilo,segundo a Break,todos os detalhes serão apresentados em Frankfurt.
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